『西渝高鐵』安康至重慶段確定東西線，全線將設13座車站

昨日，記者從四川省公共資源交易網獲悉，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布，標志著西渝高鐵離開工建設又推進了重要一步。

新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段位于陜西省、重慶市、四川省境內，線路由擬建西康高鐵安康西站引出，經嵐皋穿大巴山進入重慶市境內，經城口后進入四川省境內，經宣漢、達州、大竹、廣安及重慶的合川、北碚引入重慶鐵路樞紐重慶西站。同時新建本線經開州至萬州銜接渝萬高鐵，形成西安至重慶的東、西兩條路徑，覆蓋不同區域。

全線共設站13座，其中新建10座，接軌站3座。全線新建的是嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南（與成達萬并站）、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開州10個車站，安康西、重慶西和萬州北為接軌站。新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康西（不含）至重慶西（含）段正線建筑長度479.445km，全線在陜西省境內79.7km，四川省境內286.733km，重慶市境內203.159km。設計速度350km/h。

早在去年9月，新建西安至安康高速鐵路（西渝高鐵西安至安康段）可行性研究報告獲批復，同年項目全線初步設計也通過評審，已列入陜西省2020年新開工重點項目。而西渝高鐵安康至重慶段為2020年國鐵集團儲備開工項目，預計2021年正式開工建設。